Podcast-uri de istorie

Afganistan Sistemul național de transport aerian: - Istorie

Afganistan Sistemul național de transport aerian: - Istorie

Afganistan

Afganistan. Sistemul național de transport aerian:
numărul transportatorilor aerieni înregistrați: 4
inventarul aeronavelor înregistrate operate de transportatorii aerieni: 20
trafic anual de pasageri pe transportatorii aerieni înregistrați: 1.929.907
trafic anual de marfă pe transportatorii aerieni înregistrați: 33.102.038 mt-km (2015)
Prefixul codului de țară pentru înregistrarea aeronavelor civile:
YA (2016)
Aeroporturi:
43 (2016)
comparație de țară cu lumea: 91
Aeroporturi - cu piste pavate:
total: 25
peste 3.047 m: 4
2.438 până la 3.047 m: 4
1.524 - 2.437 m: 14
914 - 1.523 m: 2
sub 914 m: 1 (2017)
Aeroporturi - cu piste neasfaltate:
total: 18
2.438 până la 3.047 m: 1
1.524 - 2.437 m: 8
914 - 1.523 m: 4
sub 914 m: 5 (2016)
Heliporturi:
9 (2013)
Conducte:
gaz 466 km (2013)
Drumuri:
total: 42.150 km
asfaltat: 12.350 km
neasfaltat: 29.800 km (2006)
comparație de țară cu lumea: 86
Căi navigabile:
1.200 km; (în principal Amu Darya, care manipulează nave de până la 500 DWT) (2011)
comparație de țară cu lumea: 60
Porturi și terminale:
port (uri) fluvial: Kheyrabad, Shir Khan


Afganistan

Editorii noștri vor examina ceea ce ați trimis și vor stabili dacă să revizuiți articolul.

Afganistan, țară multietnică fără ieșire la mare situată în inima Asiei de sud-centru. Situat de-a lungul unor importante rute comerciale care leagă Asia de Sud și de Est de Europa și Orientul Mijlociu, Afganistanul a fost mult timp un premiu căutat de constructorii de imperii și, de milenii, armatele mari au încercat să-l supună, lăsând urme ale eforturilor lor în marile monumente căzute acum ruina. Peisajul interzis al țării cu deșerturi și munți a pus multe ambiții imperiale de a se odihni, la fel ca și rezistența neobosită a popoarelor sale extrem de independente - atât de independente încât țara nu a reușit să se unească într-o națiune, dar a rezistat mult timp ca un patchwork de luptă etnică. facțiuni și alianțe mereu schimbătoare.

Granițele moderne ale Afganistanului au fost stabilite la sfârșitul secolului al XIX-lea în contextul unei rivalități între Marea Britanie imperială și Rusia țaristă pe care Rudyard Kipling a numit-o „Marele joc”. Afganistanul modern a devenit un pion în luptele asupra ideologiei politice și a influenței comerciale. În ultimul sfert al secolului al XX-lea, Afganistanul a suferit efectele devastatoare ale războiului civil exacerbate în mare măsură de o invazie și ocupație militară din partea Uniunii Sovietice (1979–89). În luptele armate ulterioare, un regim comunist afgan care a supraviețuit a rezistat împotriva insurgenților islamici (1989-1992) și, în urma unei scurte reguli a grupurilor de mujahidini, o mișcare austeră de studenți religioși - talibanii - s-a ridicat împotriva partidelor de guvernare ale țării și a domnilor războiului și a stabilit un regim teocratic (1996-2001) care a căzut în curând sub influența unui grup de islamiști bine finanțați, condus de un arab saudit exilat, Osama bin Laden. Regimul taliban s-a prăbușit în decembrie 2001, în urma unei campanii militare susținute de SUA, îndreptate către talibani și luptătorii organizației al-Qaeda a lui bin Laden. La scurt timp după aceea, forțele anti-talibane au convenit asupra unei perioade de conducere de tranziție și a unei administrații care să ducă la o nouă constituție și la înființarea unui guvern ales democratic.

Capitala Afganistanului este cel mai mare oraș al său, Kabul. Un oraș senin al moscheilor și grădinilor în timpul domniei împăratului Bābur (1526–30), fondator al dinastiei Mughal, și timp de secole un important antrepozit pe Drumul Mătăsii, Kabul a rămas în ruine după lungul și violentul război afgan. Așa, de asemenea, s-a descurcat în mare parte din țară, economia ei în ruine și oamenii săi împrăștiați și descurajați. La începutul secolului al XXI-lea, o întreagă generație de afgani ajunsese la maturitate știind nimic altceva decât războiul.

Afganistanul este complet fără ieșire la mare - cea mai apropiată coastă se află de-a lungul Mării Arabiei, la aproximativ 480 de kilometri spre sud - și, datorită atât izolației sale, cât și istoriei sale politice volatile, rămâne una dintre cele mai prost supravegheate zone din lume . Este delimitat la est și sud de Pakistan (inclusiv acele zone din Kashmir administrate de Pakistan, dar revendicate de India), la vest de Iran și la nord de statele din Asia Centrală Turkmenistan, Uzbekistan și Tadjikistan. De asemenea, are o graniță scurtă cu Xinjiang, China, la capătul lungului și îngustului Vākhān (coridorul Wakhan), în nord-estul extrem. Suprafața sa generală este de aproximativ două ori mai mare decât cea a Norvegiei.


Afganistan

Ahmad Shah DURRANI a unificat triburile paștuni și a fondat Afganistanul în 1747. Țara a servit drept tampon între imperiile britanic și rus până când a câștigat independența față de controlul noțional britanic în 1919. Un scurt experiment în creșterea democrației s-a încheiat cu o lovitură de stat din 1973 și o 1978 contracop comunist. Uniunea Sovietică a invadat în 1979 pentru a sprijini regimul comunist afgan care se clatină, atingând un război lung și distructiv. URSS s-a retras în 1989 sub presiunea necruțătoare a rebelilor mujahidin anticomunisti susținuți la nivel internațional. O serie de războaie civile ulterioare au văzut că Kabul a căzut în sfârșit în 1996 în talibani, o mișcare dură sponsorizată de pakistanezi care a apărut în 1994 pentru a pune capăt războiului civil și anarhiei. În urma atacurilor teroriste din 11 septembrie 2001, o acțiune militară a Alianței Nordului SUA, Aliate și anti-talibane a răsturnat talibanii pentru adăpostirea lui Usama BIN LADIN.

O Conferință de la Bonn, sponsorizată de ONU, în 2001, a stabilit un proces de reconstrucție politică care a inclus adoptarea unei noi constituții, alegeri prezidențiale în 2004 și alegeri pentru Adunarea Națională în 2005. În decembrie 2004, Hamid KARZAI a devenit primul președinte ales în mod democratic din Afganistan , iar Adunarea Națională a fost inaugurată în decembrie următor. KARZAI a fost reales în august 2009 pentru un al doilea mandat. Alegerile prezidențiale din 2014 au fost primele țări care au inclus un tur de scrutin, care a prezentat primii doi votanți din primul tur, Abdullah ABDULLAH și Ashraf GHANI. De-a lungul verii lui 2014, campaniile lor au contestat rezultatele și au schimbat acuzațiile de fraudă, ducând la o intervenție diplomatică condusă de SUA, care a inclus un audit de vot complet, precum și negocieri politice între cele două tabere. În septembrie 2014, GHANI și ABDULLAH au convenit să formeze Guvernul Unității Naționale, GHANI fiind desemnat președinte și ABDULLAH ridicat la nou-creat funcția de director executiv. A doua zi după inaugurare, administrația GHANI a semnat Acordul bilateral de securitate SUA-Afganistan și Acordul NATO privind statutul forțelor, care oferă baza legală pentru prezența militară internațională post-2014 în Afganistan. După două amânări, următoarele alegeri prezidențiale au avut loc în septembrie 2019.

Talibanii rămân o provocare serioasă pentru guvernul afgan în aproape fiecare provincie. Talibanii încă se consideră guvernul de drept al Afganistanului și rămâne o forță insurgentă capabilă și încrezătoare care luptă pentru retragerea forțelor militare străine din Afganistan, instituirea legii șariei și rescrierea constituției afgane. În 2019, negocierile dintre SUA și talibani de la Doha au intrat încă la cel mai înalt nivel, bazându-se pe impulsul care a început la sfârșitul anului 2018. La baza negocierilor se află starea nesigură a politicii afgane, iar perspectivele unei soluționări politice durabile rămân neclare.

Accesați pagina Definiții și note pentru a vizualiza o descriere a fiecărui subiect.


Câștigul economic și pierderea din Afganistan din „Programul național de coridoare aeriene”

Este posibil ca programul național de coridoare aeriene din Afganistan să nu fie durabil, iar obținerea accesului la portul Karachi ar trebui să fie o prioritate pentru guvernul afgan.

Agenția de Știri Ariana- Afganistanul suferă de mult de ceea ce Paul Collier descrie în cartea sa The Bottom Billion ca o & ldquolandlocked trap & rdquo & mdasha situație fără ieșire la mare cu vecinii răi. Afganistanul și lipsa accesului direct la mare și o relație politică capricioasă cu Pakistanul vecin au marginalizat țara din rețeaua comercială internațională, împiedicând astfel creșterea economică, creșterea șomajului și proliferarea sărăciei.

În ultimii ani, Afganistanul a cunoscut o scădere accentuată a creșterii economice. Creșterea PIB-ului a scăzut substanțial de la 14,5 la sută în 2012 la 2,6 la sută în 2017, ducând la rate uimitoare de șomaj de 40 la sută și la 36 la sută. Deficitul său comercial, stimulat de un volum de export extrem de redus (6 la sută din PIB în termeni absoluți), a crescut substanțial, de la 31,6% din PIB în 2016 la 33,6% din PIB în 2017.

Pakistanul a rămas în Afganistan și cel mai mare partener comercial și de tranzit de zeci de ani. Comerțul agregat dintre cele două țări a atins un maxim de 2,7 miliarde de dolari în perioada 2014-15. Comercianții afgani au folosit Pakistanul ca o cale de acces la gigantica piață indiană. Cu toate acestea, în ultimii ani, datorită unei relații politice turbulente între vecinii din Asia de Sud, Pakistanul a impus mai multe bariere de reglementare inutile în calea comerțului și a închis frontierele Chaman și Torkham în mai multe rânduri. Astfel de politici au prăbușit relațiile comerciale dintre Pakistan și RSC cu Afganistan și reducerea comerțului bilateral la 500 de milioane de dolari. Astfel, era imperativ ca guvernul afgan să-și diversifice partenerii comerciali și să abroge Pakistanul și impactul intrusiv asupra comerțului cu India.

În iunie 2017, guvernul afgan a lansat „ldquoAfghanistan-India Air Corridor & rdquo” ca proiect pilot pentru a facilita comerțul între Kabul și New Delhi prin transport aerian. Scopul nostru este de a schimba Afganistanul într-o țară exportatoare. Dacă nu suntem o țară exportatoare, sărăcia și instabilitatea nu vor fi eliminate & rdquo, a declarat președintele afgan Ashraf Ghani în timpul ceremoniei de lansare. De atunci, Afganistanul a exportat 3.318 tone metrice (MT) de mărfuri prin 155 de zboruri către capitala Indiei. Inspectorul General Special pentru Reconstrucția Afganistanului (SIGAR) a raportat o creștere cu 28 la sută a exporturilor afgane din 2016 până în 2017, creditând-o în mare parte inițierii programului de coridor aerian cu India.

După succesul primului proiect de coridor aerian, guvernul afgan l-a extins cu o rată impresionantă în alte câteva țări, încadrându-l drept „ldquoNational Air Corridor Program & rdquo”. Până în prezent, programul a facilitat exportul a 3.643 tone de bunuri în valoare de 63 milioane dolari prin 244 de zboruri către piețele internaționale, inclusiv India, Turcia, Arabia Saudită, Uniunea Europeană, Kazahstan și Emiratele Arabe Unite. Acestea includ mărfuri perisabile și neperisabile, cum ar fi fructe uscate, fructe proaspete, plante medicinale, obiecte de artizanat și covoare. Ca urmare, exporturile aeriene din Afganistan și rsquos au crescut de la 230 milioane dolari în 2015 la 391 milioane dolari în 2017, marcând o creștere de 70% în doi ani, potrivit SIGAR.

Pe 07 noiembrie 2018, Afganistanul a deschis un nou coridor aerian, China trimitând 20 de tone de nuci de pin (în valoare de 500.000 de dolari) la Shanghai. În timpul ceremoniei de inaugurare, președintele afgan Ashraf Ghani a spus: „Piulița, fisticul și chimenul sunt comorile ascunse ale Afganistanului, iar guvernul se angajează să își valorifice potențialul prin coridoarele comerciale.” Se estimează că Afganistanul va exporta aproximativ 2.000 de tone de nuci de pin pe piața chineză anual. Guvernul afgan a semnat, de asemenea, un MOU cu compania aeriană turcă pentru transportul altor mărfuri comerciale, precum legume, covoare, minerale, obiecte de artizanat și produse de origine animală, la Shanghai, Beijing și Guangzhou.

Pe de altă parte, exportul prin coridorul aerian implică unele costuri financiare pentru guvernul afgan. În încercarea de a face transportul aerian mai accesibil pentru întreprinderi și de a face produsele afgane competitive pe piețele internaționale, guvernul acordă subvenții de 80% în costurile de transport, totalizând până la 2 milioane de dolari până în prezent. Cu toate acestea, programul coridorului aerian este încă în curs de dezvoltare.

Pe măsură ce se extinde și se exportă cantități mai mari de mărfuri, povara financiară asupra guvernului ar putea fi copleșitor de mare. De exemplu, Ajmal Ahmady, președintele Ashraf Ghani și consilierul economic principal al rsquos, a postat recent pe Twitter și ldquo Estimăm că valoarea pinilor este

20.000 dolari / MT în China. Aceasta înseamnă că valoarea totală pentru 22MT este de 440.000 USD (folosind prețurile pieței finale). Prin comparație, costurile de expediere sunt relativ mici la

3k USD / MT sau 66.000 USD pentru toate cele 22MT și rdquo. Cu rata actuală a subvenției, guvernul ar trebui să contribuie cu peste 17,5 milioane de dolari anual doar pentru exportul de 2.000 MT de nuci de pin în China.

Deși Programul Național pentru Coridorul Aerian este o opțiune „ldquowin-win-rdquo” atât pentru guvern, cât și pentru sectorul privat, la status quo, oferind un mod de expediere mai rapid, mai sigur și mai fiabil pe termen imediat, s-ar putea să nu fie o alternativă viabilă în pe termen lung datorită costului ridicat al transportului aerian. Guvernul SUA a scutit recent dezvoltarea portului Chabahar de noile sancțiuni impuse Iranului în temeiul Legii privind libertatea și contraproliferarea Iranului din 2012. Astfel, pe termen lung, portul Chabahar va deschide o nouă cale de tranzit pentru afacerile afgane transport de mărfuri în India și alte piețe internaționale pe cale maritimă.

Guvernul afgan ar trebui, de asemenea, să valorifice angajamentele recente din Pakistan și rsquos pentru a facilita comerțul și tranzitul pentru comercianții afgani. Prin urmare, asigurarea accesului întreprinderilor afgane la portul Karachi ar trebui să fie o prioritate pentru guvernul afgan.


Afganistan

Ahmad Shah DURRANI a unificat triburile pașteni și a fondat Afganistanul în 1747. Țara a servit drept tampon între imperiile britanic și rus până când a câștigat independența față de controlul noțional britanic în 1919. Un scurt experiment în creșterea democrației s-a încheiat cu o lovitură de stat din 1973 și o 1978 controtrup comunist. Uniunea Sovietică a invadat în 1979 pentru a susține regimul comunist afgan care se clatină, atingând un război lung și distructiv. URSS s-a retras în 1989 sub presiunea necruțătoare a rebelilor mujahidin anticomunisti susținuți la nivel internațional. O serie de războaie civile ulterioare au văzut că Kabul a căzut în sfârșit în 1996 în talibani, o mișcare dură sponsorizată de pakistanezi care a apărut în 1994 pentru a pune capăt războiului civil și anarhiei țării. În urma atacurilor teroriste din 11 septembrie 2001, o acțiune militară a Alianței de Nord a SUA, aliaților și anti-talibani a răsturnat talibanii pentru adăpostirea Usama BIN LADIN. nouă constituție, alegeri prezidențiale în 2004 și alegeri pentru Adunarea Națională în 2005. În decembrie 2004, Hamid KARZAI a devenit primul președinte ales în mod democratic al Afganistanului, iar Adunarea Națională a fost inaugurată în decembrie următoare. KARZAI a fost reales în august 2009 pentru un al doilea mandat. Alegerile prezidențiale din 2014 au fost primele țări care au inclus un tur de scrutin, care a prezentat primii doi votanți din primul tur, Abdullah ABDULLAH și Ashraf GHANI. De-a lungul verii lui 2014, campaniile lor au contestat rezultatele și au schimbat acuzațiile de fraudă, ducând la o intervenție diplomatică condusă de SUA, care a inclus un audit de vot complet, precum și negocieri politice între cele două tabere. În septembrie 2014, GHANI și ABDULLAH au convenit să formeze Guvernul Unității Naționale, GHANI fiind inaugurat ca președinte și ABDULLAH ridicat la nou-creat funcția de director executiv. A doua zi după inaugurare, administrația GHANI a semnat Acordul bilateral de securitate SUA-Afganistan și Acordul NATO privind statutul forțelor, care oferă baza legală pentru prezența militară internațională post-2014 în Afganistan. După două amânări, următoarele alegeri prezidențiale au avut loc în septembrie 2019. Talibanii rămân o provocare serioasă pentru guvernul afgan în aproape fiecare provincie. Talibanii încă se consideră guvernul de drept al Afganistanului și rămâne o forță insurgentă capabilă și încrezătoare care luptă pentru retragerea forțelor militare străine din Afganistan, instituirea legii șariei și rescrierea constituției afgane. În 2019, negocierile dintre SUA și talibani de la Doha au intrat încă la cel mai înalt nivel, bazându-se pe impulsul care a început la sfârșitul anului 2018. La baza negocierilor se află starea nesigură a politicii afgane, iar perspectivele unei soluționări politice durabile rămân neclare.

Locație

Asia de Sud, la nord și la vest de Pakistan, la est de Iran

Coordonatele geografice

Referințe pe hartă

total: 652,230 km pătrați
teren: 652,230 km pătrați
apă: 0 km patrati
comparație de țară cu lumea: 42

Zonă - comparativă

de aproape șase ori dimensiunea Virginiei puțin mai mică decât Texasul

Limitele terenului

total: 5.987 km
țări de frontieră (6): China 91 km, Iran 921 km, Pakistan 2670 km, Tadjikistan 1357 km, Turkmenistan 804 km, Uzbekistan 144 km

Litoral

Revendicări maritime

Climat

ierni reci aride până la semiaride și veri fierbinți

Teren

cea mai mare parte câmpii montane accidentate din nord și sud-vest

Elevatie

altitudine medie: 1.884 m
punctul cel mai de jos: Amu Darya 258 m
cel mai înalt punct: Noshak 7.492 m

Resurse naturale

gaze naturale, petrol, cărbune, cupru, cromit, talc, barite, sulf, plumb, zinc, minereu de fier, sare, pietre prețioase și semiprețioase, teren arabil

Utilizarea terenurilor

pamant agricol: 58,1% (estimare 2016)
teren arabil: 11.8% (2016)/culturi permanente: 0.3% (2016)/pășune permanentă: 46% (2016)
pădure: 2,07% (estimare 2016)
alte: 39% (2016)

Teren irigat

Distributia populatiei

populațiile tind să se aglomereze la poalele și periferia zonei accidentate Hindu Kush grupuri mai mici se găsesc în multe dintre văile interioare ale țării, în general, estul este mai dens așezat, în timp ce sudul este puțin populat

Pericole naturale

cutremure dăunătoare au loc în munții Hindu Kush inundații secete

Mediu - probleme actuale

resurse naturale limitate de apă dulce rezerve inadecvate de apă potabilă degradarea solului suprapășunarea defrișărilor (o mare parte din pădurile rămase sunt tăiate pentru combustibil și materiale de construcție) deșertificare poluarea aerului și a apei în zonele urbane supraaglomerate

Mediu - acorduri internaționale

petrecere la: Biodiversitate, Schimbări climatice, Deșertificare, Specii pe cale de dispariție, Modificare a mediului, Depozitare marină, Protecția stratului de ozon
semnat, dar nu ratificat: Deșeuri periculoase, Legea mării, Conservarea vieții marine

Geografie - notă

munții Hindu Kush care trec la nord-vest spre sud-vest împart provinciile nordice de restul țării cele mai înalte vârfuri sunt în nordul Vakhan (coridorul Wakhan)

Populația

34.940.837 (estimare iulie 2018)
comparație de țară cu lumea: 39

Naţionalitate

substantiv: Afgan (i)
adjectiv: Afgan

Grupuri etnice

Pashtun, Tajik, Hazara, Uzbek, altele (include un număr mai mic de Baloch, Turkmen, Nuristani, Pamiri, Arab, Gujar, Brahui, Qizilbash, Aimaq, Pashai și Kirghiz) (2015)
Notă: datele statistice actuale cu privire la subiectul sensibil al etniei din Afganistan nu sunt disponibile, iar datele despre etnie din eșantioane mici de respondenți la sondajele de opinie nu sunt o alternativă fiabilă Constituția Afganistanului din 2004 recunoaște 14 grupuri etnice: paștun, tadjik, hazara, uzbek, baloch, turkmen , Nuristani, Pamiri, Arab, Gujar, Brahui, Qizilbash, Aimaq și Pashai

Limbi

Persan afgan sau Dari (oficial) 77% (Dari funcționează ca lingua franca), pașto (oficial) 48%, uzbek 11%, engleză 6%, turcomani 3%, urdu 3%, Pashayi 1%, nuristani 1%, arabă 1%, Balochi 1% (estimare 2017)
Notă: datele reprezintă cele mai răspândite cote în limbile vorbite se ridică la peste 100%, deoarece există mult bilingvism în țară și deoarece respondenților li sa permis să selecteze mai multe limbi Notă: limbile turcești uzbekă și turcomană, precum și Balochi, Pashayi, Nuristani și Pamiri sunt a treia limbă oficială în zonele în care majoritatea le vorbește

Religiile

Musulmani 99,7% (sunniți 84,7 - 89,7%, șiiți 10 - 15%), alți 0,3% (estimare 2009)

Structura vârstei

0-14 ani: 40,92% (bărbați 7.263.716 / femei 7.033.427)
15-24 ani: 21,85% (bărbat 3.883.693 / femeie 3.749.760)
25-54 ani: 30,68% (bărbat 5.456.305 / femeie 5.263.332)
55-64 ani: 3,95% (bărbați 679.766 / femei 699.308)
65 de ani și peste: 2,61% (bărbați 420.445 / femei 491.085) (estimare 2018)
piramida populației:

Rapoarte de dependență

raportul total de dependență: 88,8 (estimare 2015)
raportul dependenței tinerilor: 84,1 (estimare 2015)
raportul de dependență pentru vârstnici: 4.7 (estimare 2015)
raport de sprijin potențial: 21.2 (estimare 2015)

Varsta medie

total: 19 ani (estimare 2018)
masculin: 19 ani
Femeie: 19,1 ani
comparație de țară cu lumea: 203

Rata de crestere a populatiei

2,37% (estimare 2018)
comparație de țară cu lumea: 29

Rata de nastere

37,5 nașteri / 1.000 populație (estimare 2018)
comparație de țară cu lumea: 12

Rata mortalității

13,2 decese / 1.000 populație (estimare 2018)
comparație de țară cu lumea: 9

Rata migrației nete

-0,6 migranți / 1.000 populație (estimare 2018)
comparație de țară cu lumea: 128

Distributia populatiei

populațiile tind să se aglomereze la poalele și periferia zonei accidentate Hindu Kush grupuri mai mici se găsesc în multe dintre văile interioare ale țării, în general, estul este mai dens așezat, în timp ce sudul este puțin populat

Urbanizare

populatie urbana: 25,8% din populația totală (2019)
rata de urbanizare: Rata variației anuale de 3,37% (estimare 2015-2020)

Zonele urbane majore - populația

4.114 milioane KABUL (capital) (2019)

Raportul de sex

la nastere: 1,05 bărbați / femei
0-14 ani: 1,03 bărbați / femei
15-24 ani: 1,04 bărbați / femei
25-54 ani: 1,04 bărbați / femei
55-64 ani: 0,97 bărbați / femei
65 de ani și peste: 0,86 bărbați / femei
populatia totala: 1,03 bărbați / femei (estimare 2018)

Vârsta medie a mamei la prima naștere

19,9 ani (estimare 2015)
Notă: vârsta mediană la prima naștere în rândul femeilor de 25-29 de ani

Rata mortalitatii maternale

638 decese / 100.000 nașteri vii (estimare 2017)
comparație de țară cu lumea: 11

Rata mortalității infantile

total: 108,5 decese / 1.000 de nașteri vii (estimare 2018)
masculin: 115,7 decese / 1.000 de nașteri vii
Femeie: 100,9 decese / 1.000 de nașteri vii
comparație de țară cu lumea: 1

Speranta de viata la nastere

populatia totala: 52,1 ani (estimare 2018)
masculin: 50,6 ani
Femeie: 53,6 ani
comparație de țară cu lumea: 223

Rata totală de fertilitate

5,02 copii născuți / femeie (estimare 2018)
comparație de țară cu lumea: 11

Rata de prevalență contraceptivă

Sursă de apă potabilă

îmbunătățit: urban: 78,2% din populație
rural: 47% din populație
total: 55,3% din populație
neîmbunătățit: urban: 21,8% din populație
rural: 53% din populație
total: 44,7% din populație (estimare 2015)

Cheltuieli curente de sănătate

Densitatea medicilor

0,28 medici / 1.000 populație (2016)

Densitatea patului de spital

0,5 paturi / 1.000 populație (2014)

Acces la facilitățile de salubritate

îmbunătățit: urban: 45,1% din populație (estimare 2015)
rural: 27% din populație (estimare 2015)
total: 31,9% din populație (estimare 2015)
neîmbunătățit: urban: 54,9% din populație (estimare 2015)
rural: 73% din populație (estimare 2015)
total: 68,1% din populație (estimare 2015)

HIV / SIDA - rata de prevalență a adulților

HIV / SIDA - persoanele care trăiesc cu HIV / SIDA

7.200 (estimare 2018)
comparație de țară cu lumea: 113

HIV / SIDA - decese

Boli infecțioase majore

gradul de risc: intermediar (2019)
boli provocate de alimente sau de apă: diaree bacteriană, hepatită A și febră tifoidă (2019)
boli transmise prin vectori: Febra hemoragică Crimeea-Congo, malarie (2019)

Obezitate - rata de prevalență a adulților

5.5% (2016)
comparație de țară cu lumea: 176

Copii cu vârsta sub 5 ani subponderală

25% (2013)
comparație de țară cu lumea: 17

Cheltuieli cu educația

4,1% din PIB (2017)
comparație de țară cu lumea: 95

Alfabetizare

definiție: vârsta de 15 ani și peste poate citi și scrie
populatia totala: 43%
masculin: 55.5%
Femeie: 29.8% (2018)

Speranța de viață școlară (primar până la învățământul terțiar)

total: 10 ani
masculin: 13 ani
Femeie: 8 ani (2014)

Șomaj, tineri cu vârste cuprinse între 15 și 24 de ani

total: 17.6%
masculin: 16.3%
Femeie: 21.4% (2017)
comparație de țară cu lumea: 79

Numele tarii

formă lungă convențională: Republica Islamică Afganistan
formă convențională scurtă: Afganistan
formă locală lungă: Jamhuri-ye Islami-ye Afghanistan
formă scurtă locală: Afganistan
fost: Republica Afganistan
etimologie: numele „afgan” se referea inițial la poporul paștun (astăzi se înțelege că include toate grupurile etnice ale țării), în timp ce sufixul „-stan” înseamnă „loc de” sau „țară”, astfel încât Afganistan înseamnă literal „Țara Afgani "

Tipul guvernului

republică islamică prezidențială

Capital

Nume: Kabul
coordonate geografice: 34 31 N, 69 11 E
diferenta de timp: UTC + 4,5 (cu 9,5 ore înainte de Washington, DC, în timpul standard)
ora de vară: nu respectă ora de vară
etimologie: numit pentru râul Kabul, dar numele râului este de origine necunoscută

Divizii administrative

34 de provincii (welayat, singular - welayat) Badakhshan, Badghis, Baghlan, Balkh, Bamyan, Daykundi, Farah, Faryab, Ghazni, Ghor, Helmand, Herat, Jowzjan, Kabul, Kandahar, Kapisa, Khost, Kunar, Kunduz, Laghman, Logar , Nangarhar, Nimroz, Nuristan, Paktika, Paktiya, Panjshir, Parwan, Samangan, Sar-e Pul, Takhar, Uruzgan, Wardak, Zabul

Independenţă

19 august 1919 (din controlul Regatului Unit asupra afacerilor externe afgane)

Sarbatoare nationala

Ziua Independenței, 19 august (1919)

Constituţie

istorie: mai multe anterioare redactate la 14 decembrie 2003 - 4 ianuarie 2004, semnate la 16 ianuarie 2004, ratificate la 26 ianuarie 2004
amendamente: propus de o comisie formată prin decret prezidențial urmată de convenția unui mare consiliu (Loya Jirga) decretată de trecerea președintelui necesită cel puțin două treimi din votul majorității membrilor Loya Jirga și aprobarea președintelui (2017)

Sistemul juridic

sistem juridic mixt de drept civil, obișnuit și islamic (sharia)

Participarea organizației de drept internațional

nu a depus o declarație de jurisdicție ICJ acceptă jurisdicția ICCt

Cetățenie

cetățenie prin naștere: Nu
cetățenie numai prin descendență: cel puțin un părinte trebuie să se fi născut în - și să trăiască continuu în - Afganistan
dublă cetățenie recunoscută: Nu
cerința de rezidență pentru naturalizare: 5 ani

Vot

18 ani universal

Ramura executiva

șef de stat: Președintele Republicii Islamice Afganistan Ashraf GHANI Ahmadzai (din 29 septembrie 2014) CEO Abdullah ABDULLAH, Dr. (din 29 septembrie 2014) Prim vicepreședinte Abdul Rashid DOSTAM (din 29 septembrie 2014) Vicepreședinte secund Sarwar DANESH (din 29 septembrie 2014) ) Primul vice-director general Khyal Mohammad KHAN Al doilea vice-director general Mohammad MOHAQQEQ - președintele este atât șef de stat, cât și șef de guvern
șef de guvern: Președintele Republicii Islamice Afganistan Ashraf GHANI Ahmadzai (din 29 septembrie 2014) CEO Abdullah ABDULLAH, Dr. (din 29 septembrie 2014) Prim vicepreședinte Abdul Rashid DOSTAM (din 29 septembrie 2014) Vicepreședinte secund Sarwar DANESH (din 29 septembrie 2014) ) Primul director adjunct Khyal Mohammad KHAN Al doilea director executiv adjunct Mohammad MOHAQQEQ
cabinet: Cabinetul este format din 25 de miniștri numiți de președinte, aprobați de Adunarea Națională
alegeri / numiri: președinte ales direct cu votul majorității absolute în 2 runde, dacă este necesar pentru un mandat de 5 ani (eligibil pentru un al doilea mandat), care a avut loc ultima dată la 28 septembrie 2019 (urmează să aibă loc în 2024)
rezultatele alegerilor: N / A

Ramura legislativa

Descriere: Adunarea Națională bicamerală constă din:
Meshrano Jirga sau Casa bătrânilor (102 locuri 34 de membri aleși indirect cu votul majorității absolute în 2 runde dacă este nevoie de consiliile raionale pentru a îndeplini mandate de 3 ani, 34 aleși indirect cu votul majorității absolute în 2 runde dacă este necesar de consiliile provinciale pentru a servi 4 - mandat de 34 de ani și 34 numiți de președinte din nominalizările grupurilor civice, partidelor politice și publicului, dintre care 17 trebuie să fie femei, 2 trebuie să reprezinte persoanele cu dizabilități și 2 trebuie să fie nomazi Kuchi.
Wolesi Jirga sau Casa Poporului (250 de membri membri aleși direct în circumscripții cu mai multe locuri prin vot reprezentativ proporțional pentru a îndeplini mandate de 5 ani)
alegeri:
Meshrano Jirga - consilii raionale - în termen de 5 zile de la instalarea consiliilor provinciale - în termen de 15 zile de la numirea în funcția de președinte - în termen de 2 săptămâni după inaugurarea prezidențială
Wolesi Jirga - ultima dată la 20 octombrie 2018) (urmează să aibă loc în 2023)
rezultatele alegerilor:
Meshrano Jirga - procentaj din voturi pe partid - scaune NA pe partid - compoziție NA - bărbați 84, femei 18, procente femei 17,6%
Wolesi Jirga - procentaj din voturi în funcție de partid NA locuri după partid - componența NA - NA
Notă: Constituția permite guvernului să convoace un Loya Jirga constituțional (Marele Consiliu) pe probleme de independență, suveranitate națională și integritate teritorială, este format din membri ai Adunării Naționale și președinți ai consiliilor provinciale și de district; un Loya Jirga poate modifica dispozițiile din Constituția și urmărirea penală a președintelui nu a avut loc niciodată Loya Jirga constituțională, iar consiliile de district nu au fost niciodată aleși, președintele a numit 34 de membri ai Meshrano Jirga pe care consiliile de district ar fi trebuit să îi aleagă indirect

Filiala judiciară

instanțe superioare: Curtea Supremă sau Stera Mahkama (este alcătuită din șeful instanței supreme și din 8 judecători organizați în diviziuni penale, de securitate publică, civile și comerciale sau dewani)
selecția judecătorului și durata mandatului: șeful de instanță și judecătorii numiți de președinte cu aprobarea șefului de judecată și judecătorii Wolesi Jirga îndeplinesc mandate unice de 10 ani
instanțe subordonate: Instanțele de apel Instanțele primare Instanțele speciale pentru aspecte precum stupefiante, securitate, proprietate, familie și minori

Partide politice și lideri

notă - Ministerul Justiției a autorizat 72 de partide politice din aprilie 2019

Participarea organizației internaționale

ADB, CICA, CP, ECO, EITI (țara candidată), FAO, G-77, AIEA, BIRD, ICAO, ICC (ONG-uri), ICCt, ICRM, IDA, BID, IFAD, IFC, IFRCS, ILO, FMI, Interpol , IOC, IOM, IPU, ISO (corespondent), ITSO, ITU, ITUC (ONG-uri), MIGA, NAM, OIC, OPCW, OSCE (partener), SAARC, SACEP, SCO (membru dialog), ONU, UNAMA, UNCTAD, UNESCO, UNHCR, UNIDO, UNWTO, UPU, WCO, WFTU (ONG-uri), OMS, OMPI, OMM, OMC

Reprezentare diplomatică în SUA

Ambasador Roya RAHMANI (din 24 noiembrie 2018)
cancelarie: 2341 Wyoming Avenue NW, Washington, DC 20008
telefon: [1] (202) 483-6410
FAX: [1] (202) 483-6488
consulat (e) general (e): Los Angeles, New York, Washington, DC

Reprezentare diplomatică din SUA

șef de misiune: Ambasadorul John BASS (din decembrie 2017)
telefon: [00 93] 0700 108 001
ambasadă: Bibi Mahru, Kabul
adresa postala: Ambasada SUA Kabul, APO AE 09806
FAX: [00 93] 0700 108 564

Descrierea steagului

trei benzi verticale egale de negru (partea de ridicare), roșu și verde, cu emblema națională în alb centrată pe banda roșie și suprapuse ușor pe celelalte 2 benzi, centrul emblemei prezintă o moschee cu amvon și steaguri pe ambele părți, sub moschee sunt cifre arabe orientale pentru anul solar 1298 (1919 în calendarul gregorian, anul independenței afgane față de Marea Britanie) această imagine centrală este înconjurată de o margine formată din snopi de grâu în stânga și în dreapta, în partea superioară -centrul este o inscripție arabă a Shahada (crez musulman) sub care sunt raze ale soarelui care răsare peste Takbir (expresie arabă care înseamnă „Dumnezeu este mare”), iar în centrul de jos este un sul care poartă numele Afganistan negru înseamnă trecutul , roșu este pentru sângele vărsat pentru independență, iar verdele poate reprezenta fie speranță pentru viitor, prosperitate agricolă, fie islam
Notă: Afganistanul a avut mai multe modificări la steagul său național în secolul al XX-lea - 19 la un singur număr - decât orice altă țară, culorile negru, roșu și verde au apărut pe majoritatea

Simboluri nationale)

culori naționale ale leului: roșu, verde, negru

Imn național

Nume: "Milli Surood" (Imn Național)
versuri / muzică: Abdul Bari JAHANI / Babrak WASA
Notă: a adoptat în 2006 Constituția din 2004 a guvernului post-taliban impunea să se scrie un nou imn național care să conțină sintagma „Allahu Akbar” (Dumnezeu este cel mai mare) și să menționeze numele grupurilor etnice din Afganistan

Economie - prezentare generală

În ciuda îmbunătățirii speranței de viață, a veniturilor și a alfabetizării din 2001, Afganistanul este extrem de sărac, fără ieșire la mare și foarte dependent de ajutorul extern. O mare parte a populației continuă să sufere de lipsa de locuințe, apă curată, electricitate, îngrijiri medicale și locuri de muncă. Corupția, nesiguranța, guvernarea slabă, lipsa infrastructurii și dificultatea guvernului afgan în extinderea statului de drept în toate părțile țării reprezintă provocări pentru creșterea economică viitoare. Nivelul de trai al Afganistanului este printre cele mai scăzute din lume. Din 2014, economia a încetinit, în mare parte din cauza retragerii a aproape 100.000 de soldați străini care umflaseră artificial creșterea economică a țării. Comunitatea internațională rămâne dedicată dezvoltării Afganistanului, angajând peste 83 de miliarde de dolari la zece conferințe ale donatorilor între 2003 și 2003. 2016. În octombrie 2016, donatorii de la conferința de la Bruxelles au promis anual 3,8 miliarde de dolari în ajutor pentru dezvoltare anual din 2017 până în 2020. Chiar și cu acest ajutor, Guvernul Afganistanului se confruntă în continuare cu numeroase provocări, inclusiv colectarea de venituri reduse, crearea de locuri de muncă anemice, ridicată niveluri de corupție, capacitate guvernamentală slabă și infrastructură publică slabă.În 2017, rata de creștere a Afganistanului a fost doar marginal peste cea a mediei 2014-2016. The drawdown of international security forces that started in 2012 has negatively affected economic growth, as a substantial portion of commerce, especially in the services sector, has catered to the ongoing international troop presence in the country. Afghan President Ashraf GHANI Ahmadzai is dedicated to instituting economic reforms to include improving revenue collection and fighting corruption. The government has implemented reforms to the budget process and in some other areas. However, many other reforms will take time to implement and Afghanistan will remain dependent on international donor support over the next several years.

GDP (purchasing power parity)

$69.45 billion (2017 est.)
$67.65 billion (2016 est.)
$66.21 billion (2015 est.)
Notă: data are in 2017 dollars
country comparison to the world: 101

GDP (official exchange rate)

GDP - real growth rate

2.7% (2017 est.)
2.2% (2016 est.)
1% (2015 est.)
country comparison to the world: 124

GDP - per capita (PPP)

$2,000 (2017 est.)
$2,000 (2016 est.)
$2,000 (2015 est.)
Notă: data are in 2017 dollars
country comparison to the world: 209

Gross national saving

22.7% of GDP (2017 est.)
25.8% of GDP (2016 est.)
21.4% of GDP (2015 est.)
country comparison to the world: 78

GDP - composition, by end use

household consumption: 81.6% (2016 est.)
government consumption: 12% (2016 est.)
investment in fixed capital: 17.2% (2016 est.)
investment in inventories: 30% (2016 est.)
exports of goods and services: 6.7% (2016 est.)
imports of goods and services: -47.6% (2016 est.)

GDP - composition, by sector of origin

agricultură: 23% (2016 est.)
industrie: 21.1% (2016 est.)
Servicii: 55.9% (2016 est.)
Notă: data exclude opium production

Agriculture - products

opium, wheat, fruits, nuts, wool, mutton, sheepskins, lambskins, poppies

Industrii

small-scale production of bricks, textiles, soap, furniture, shoes, fertilizer, apparel, food products, non-alcoholic beverages, mineral water, cement handwoven carpets natural gas, coal, copper

Industrial production growth rate

-1.9% (2016 est.)
country comparison to the world: 181

Labor force

8.478 million (2017 est.)
country comparison to the world: 61

Labor force - by occupation

agricultură: 44.3%
industrie: 18.1%
Servicii: 37.6% (2017 est.)

Rată de șomaj

23.9% (2017 est.)
22.6% (2016 est.)
country comparison to the world: 194

Population below poverty line

Household income or consumption by percentage share

lowest 10%: 3.8%
highest 10%: 24% (2008)

Distribution of family income - Gini index

29.4 (2008)
country comparison to the world: 136

Buget

venituri: 2.276 billion (2017 est.)
cheltuieli: 5.328 billion (2017 est.)

Taxes and other revenues

11.2% (of GDP) (2017 est.)
country comparison to the world: 210

Budget surplus (+) or deficit (-)

-15.1% (of GDP) (2017 est.)
country comparison to the world: 217

Public debt

7% of GDP (2017 est.)
7.8% of GDP (2016 est.)
country comparison to the world: 202

Fiscal year

Inflation rate (consumer prices)

5% (2017 est.)
4.4% (2016 est.)
country comparison to the world: 171

Commercial bank prime lending rate

15% (31 December 2016 est.)
15% (31 December 2015 est.)
country comparison to the world: 37

Stock of narrow money

$6.644 billion (31 December 2014 est.)
$6.192 billion (31 December 2013 est.)
country comparison to the world: 94

Stock of broad money

$6.945 billion (31 December 2014 est.)
$6.544 billion (31 December 2013 est.)
country comparison to the world: 95

Stock of domestic credit

-$240.6 million (31 December 2016 est.)
country comparison to the world: 192

Market value of publicly traded shares

Current account balance

$1.014 billion (2017 est.)
$1.409 billion (2016 est.)
country comparison to the world: 48

Exporturi

$784 million (2017 est.)
$614.2 million (2016 est.)
Notă: not including illicit exports or reexports
country comparison to the world: 171

Exports - partners

India 56.5%, Pakistan 29.6% (2017)

Exports - commodities

opium, fruits and nuts, handwoven carpets, wool, cotton, hides and pelts, precious and semi-precious gems, and medical herbs

Imports

$7.616 billion (2017 est.)
$6.16 billion (2016 est.)
country comparison to the world: 114

Imports - commodities

machinery and other capital goods, food, textiles, petroleum products

Imports - partners

China 21%, Iran 20.5%, Pakistan 11.8%, Kazakhstan 11%, Uzbekistan 6.8%, Malaysia 5.3% (2017)

Reserves of foreign exchange and gold

$7.187 billion (31 December 2017 est.)
$6.901 billion (31 December 2015 est.)
country comparison to the world: 85

Debt - external

$2.84 billion (FY/)
country comparison to the world: 144

Exchange rates

afghanis (AFA) per US dollar -
7.87 (2017 est.)
68.03 (2016 est.)
67.87 (2015)
61.14 (2014 est.)
57.25 (2013 est.)

Electricity access

population without electricity: 18,999,254 (2012)
electrification - total population: 84.1% (2016)
electrification - urban areas: 98% (2016)
electrification - rural areas: 79% (2016)

Electricity - production

1.211 billion kWh (2016 est.)
country comparison to the world: 146

Electricity - consumption

5.526 billion kWh (2016 est.)
country comparison to the world: 119

Electricity - exports

0 kWh (2016 est.)
country comparison to the world: 96

Electricity - imports

4.4 billion kWh (2016 est.)
country comparison to the world: 42

Electricity - installed generating capacity

634,100 kW (2016 est.)
country comparison to the world: 138

Electricity - from fossil fuels

45% of total installed capacity (2016 est.)
country comparison to the world: 159

Electricity - from nuclear fuels

0% of total installed capacity (2017 est.)
country comparison to the world: 32

Electricity - from hydroelectric plants

52% of total installed capacity (2017 est.)
country comparison to the world: 34

Electricity - from other renewable sources

4% of total installed capacity (2017 est.)
country comparison to the world: 111

Crude oil - production

0 bbl/day (2018 est.)
country comparison to the world: 101

Crude oil - exports

0 bbl/day (2015 est.)
country comparison to the world: 82

Crude oil - imports

0 bbl/day (2015 est.)
country comparison to the world: 84

Crude oil - proved reserves

0 bbl (1 January 2018 est.)
country comparison to the world: 99

Refined petroleum products - production

0 bbl/day (2015 est.)
country comparison to the world: 110

Refined petroleum products - consumption

35,000 bbl/day (2016 est.)
country comparison to the world: 117

Refined petroleum products - exports

0 bbl/day (2015 est.)
country comparison to the world: 124

Refined petroleum products - imports

34,210 bbl/day (2015 est.)
country comparison to the world: 97

Natural gas - production

164.2 million cu m (2017 est.)
country comparison to the world: 79

Natural gas - consumption

164.2 million cu m (2017 est.)
country comparison to the world: 108

Natural gas - exports

0 cu m (2017 est.)
country comparison to the world: 57

Natural gas - imports

0 cu m (2017 est.)
country comparison to the world: 81

Natural gas - proved reserves

49.55 billion cu m (1 January 2018 est.)
country comparison to the world: 62

Carbon dioxide emissions from consumption of energy

9.067 million Mt (2017 est.)
country comparison to the world: 111

Telephones - fixed lines

total subscriptions: 118,769 (2017 est.)
subscriptions per 100 inhabitants: less than 1 (2017 est.)
country comparison to the world: 138

Telephones - mobile cellular

total subscriptions: 23,929,713
subscriptions per 100 inhabitants: 70 (2017 est.)
country comparison to the world: 51

Telephone system

general assessment: progress has been made on Afghanistan's first limited fixed-line telephone service and nationwide optical fibre backbone aided by the presence of multiple providers, mobile-cellular telephone service continues to improve swiftly the Afghan Ministry of Communications and Information claims that more than 90% of the population live in areas with access to mobile-cellular services (2018)
domestic: less than 1 per 100 for fixed-line teledensity 70 per 100 for mobile-cellular an increasing number of Afghans utilize mobile-cellular phone networks (2018)
international: country code - 93 multiple VSAT's provide international and domestic voice and data connectivity (2019)

Mass-media difuzată

state-owned broadcaster, Radio Television Afghanistan (RTA), operates a series of radio and television stations in Kabul and the provinces an estimated 174 private radio stations, 83 TV stations, and about a dozen international broadcasters are available (2019)

Internet country code

Utilizatori de internet

total: 3,531,770
percent of population: 10.6 (July 2016 est.)

Broadband - fixed subscriptions

total: 16,810 (2017 est.)
subscriptions per 100 inhabitants: less than 1 (2017 est.)
country comparison to the world: 156

Military expenditures

0.99% of GDP (2018)
0.94% of GDP (2017)
0.89% of GDP (2016)
0.99% of GDP (2015)
1.33% of GDP (2014)
country comparison to the world: 116

Military and security forces

Afghan National Defense and Security Forces (ANDSF) comprised of military, police, and other security elements: Afghan National Army ((ANA), Afghan Air Force, Afghan Special Security Forces, Afghanistan National Army Territorial Forces (ANA-TF)), Afghan National Police (Ministry of Interior), Afghan Local Police (Ministry of Interior), and the National Directorate of Security (2019)

Military service age and obligation

18 is the legal minimum age for voluntary military service no conscription (2017)

Military - note

Since early 2015, the NATO-led mission in Afghanistan known as Resolute Support Mission (RSM) has focused on training, advising, and assisting Afghan government forces RSM includes 17,000 troops, including 8,500 US and 8,700 other troops from 38 countries (September 2019)

National air transport system

number of registered air carriers: 4 (2015)
inventory of registered aircraft operated by air carriers: 20 (2015)
annual passenger traffic on registered air carriers: 1,929,907 (2015)
annual freight traffic on registered air carriers: 33,102,038mt-km (2015)

Civil aircraft registration country code prefix

Airports

43 (2016)
country comparison to the world: 99

Airports - with paved runways

total: 25 (2017)
over 3,047 m: 4
2,438 to 3,047 m: 4
1,524 to 2,437 m: 14
914 to 1,523 m: 2
under 914 m: 1

Airports - with unpaved runways

total: 18 (2016)
2,438 to 3,047 m: 1 (2016)
1,524 to 2,437 m: 8 (2016)
914 to 1,523 m: 4 (2016)
under 914 m: 5 (2016)

Heliports

Pipelines

Roadways

total: 34,903 km (2017)
paved: 17,903 km (2017)
unpaved: 17,000 km (2017)
country comparison to the world: 92

Waterways

1,200 km(chiefly Amu Darya, which handles vessels up to 500 DWT) (2011)
country comparison to the world: 58

Ports and terminals

river port(s): Kheyrabad, Shir Khan

Terrorist groups - home based

al-Qa'ida (AQ): aim(s): eject Western influence from the Islamic world, unite the worldwide Muslim community, overthrow governments perceived as un-Islamic, and ultimately, establish a pan-Islamic caliphate under a strict Salafi Muslim interpretation of sharia
area(s) of operation: maintains established networks and a longtime operational presence in Afghanistan, especially in the south, northwest, and northeast near the Afghanistan-Pakistan border continues to view Afghanistan as a safe haven for its leadership (2019)
Islamic Jihad Union (IJU): aim(s): drive NATO forces out of Afghanistan and destabilize the country overthrow the Government of Uzbekistan
area(s) of operation: conducts attacks in collaboration with other extremist groups, including the Taliban and al-Qa'ida, against NATO and Afghan forces across the country, especially in the northern and eastern Paktika, Paktia, and Nangarhar provinces
Notă: IJU is a splinter movement of the Islamic Movement of Uzbekistan (IMU) IJU emerged in the early 2000s after internal splits over goals IMU is focused on Central Asia, but the IJU sought a more global focus (2019)
Islamic Movement of Uzbekistan (IMU):
aim(s): enhance its networks and secure territory in Afghanistan to establish a secure presence from which it can pursue its historic goal of establishing an Islamic state in the Fergana Valley, a fertile valley spread across eastern Uzbekistan, southern Kyrgyzstan, and northern Tajikistan
area(s) of operation: operates mostly in the north along the Afghanistan-Pakistan border, with its heaviest presence in Badakhshan Province, where IMU has operated paramilitary training camps and bases
Notă: the IMU is fractured and mostly supports ISIS-K although some members have continued working with the Taliban and al-Qa'ida (2019)
Islamic State of Iraq and ash-Sham-Khorasan (ISIS-K):
aim(s): establish an Islamic caliphate in Afghanistan, Pakistan, and parts of Central Asia counter Westerners and Shia Muslims
area(s) of operation: strongholds in Nangarhar and Kunar provinces near the Afghanistan-Pakistan border and operating in Laghman, Jowzjan provinces with pockets of support throughout Afghanistan
Notă: recruits from among the local population, Central Asian extremists in Afghanistan, and other militant groups, such as Tehrik-e Taliban Pakistan, the Afghan Taliban, and the Islamic Movement of Uzbekistan ISIS-K and Afghan Taliban forces have fought sometimes over control of territory or because of political or differences (2019)
Tehrik-e-Taliban Pakistan (TTP):
aim(s): drive foreign troops from Afghanistan remove Pakistani forces from Pakistan's Federally Administered Tribal Areas (FATA) and, ultimately, overthrow the Pakistan Government to implement TTP's strict interpretation of sharia
area(s) of operation:
headquartered in several eastern Afghanistan provinces near the Afghanistan-Pakistan border operates primarily along the northeastern Afghanistan-Pakistan border, especially in Kunar and Paktika provinces, where TTP has established sanctuaries (2019)

Terrorist groups - foreign based

al-Qa'ida in the Indian Subcontinent (AQIS): aim(s): unite local jihadist movements in the Indian subcontinent, pursue the overthrow of local governments, exacerbate tensions between Hindus and Muslims, establish an Islamic caliphate in the Indian subcontinent
area(s) of operation:
heaviest presence is in Afghanistan, especially in the eastern and southern regions, where most of the Afghan-based leaders are located
Notă: targets primarily Afghan military and security personnel and US interests (2019)
Haqqani Taliban Network (HQN): aim(s): expel US and Coalition forces and replace the Afghan Government with an Islamic state operating according to a strict Salafi Muslim interpretation of sharia under the Afghan Taliban
area(s) of operation: stages attacks from Kurram and North Waziristan Agency in Pakistan's Federally Administered Tribal Areas (FATA) across from Afghanistan's southeastern border operational throughout the country, especially in Kabul and Paktiya and Khost provinces
Notă: plays a leading role in planning and executing high-profile attacks against Afghan personnel, NATO's Resolute Support Mission, US and Coalition Forces, and other US and Western interests strong ties with al-Qa'ida (2019)
Harakat ul-Mujahidin (HUM): aim(s): enhance its networks and paramilitary training in Afghanistan and, ultimately, incorporate Kashmir into Pakistan establish an Islamic state in Kashmir
area(s) of operation: maintains paramilitary training camps in eastern Afghanistan (2019)
Harakat ul-Jihad-i-Islami (HUJI): im(s): seeks the annexation of the state of Jammu and Kashmir and the expulsion of foreign forces from Afghanistan implement sharia in Afghanistan
area(s) of operation: operations throughout Afghanistan, targeting primarily Afghan Government personnel and Coalition forces has supplied fighters to the Taliban (2019)
Islamic Revolutionary Guard Corps -- Qods Force (IRGC-QF): aim(s): initially supported anti-Taliban initiatives that complemented US goals in 2001, however, it gradually adopted an anti-NATO/anti-Afghan government strategy and began supplying financial assistance, training, and weapons to the Taliban
area(s) of operations: Taliban-dominated areas of Afghanistan (2019)
Jaish-e-Mohammed (JEM): aim(s): annex the state of Jammu and Kashmir to Pakistan and expel international forces from Afghanistan.
area(s) of operation: historically operated in Afghanistan's eastern provinces (2019)
Jaysh al Adl: aim(s): enhance its operational networks and capabilities for staging cross-border attacks into Iran
area(s) of operation: operational in the greater Balochistan area, where fighters stage attacks targeting Iranian security forces
Notă: formerly known as Jundallah (2019)
Lashkar i Jhangvi (LJ): aim(s): enhance its networks and paramilitary training in Afghanistan exterminate Shia Muslims, rid the Afghanistan-Pakistan region of Western influence
area(s) of operation:
headquartered in the east operates paramilitary training camps near the Afghanistan-Pakistan border across from the central area of Pakistan's Federally Administered Tribal Areas (FATA) region operatives conduct operations mostly against targets in Pakistan, but also in Afghanistan ties with al-Qa'ida and the Taliban (2019)
Lashkar-e Tayyiba (LT): aim(s): annex the Indian state of Jammu and Kashmir to Pakistan and foment Islamic insurgency in India attack Western, Indian, and Afghan interests in Afghanistan support the Taliban's return to power enhance its recruitment networks and paramilitary training in Afghanistan, and, ultimately, install Islamic rule throughout South Asia
area(s) of operation:
mostly focused on Indian troops and civilian targets, particularly in the states of Jammu and Kashmir, but has also targeted Coalition forces in Afghanistan maintains several facilities, such as paramilitary training camps, medical clinics serving locals, and schools for youths targets Pashtun youth for recruitment in the Administered Tribal Areas (FATA) region (2019)

Disputes - international

Afghan, Coalition, and Pakistan military meet periodically to clarify the alignment of the boundary on the ground and on maps and since 2014 have met to discuss collaboration on the Taliban insurgency and counterterrorism efforts Afghan and Iranian commissioners have discussed boundary monument densification and resurvey Iran protests Afghanistan's restricting flow of dammed Helmand River tributaries during drought Pakistan has sent troops across and built fences along some remote tribal areas of its treaty-defined Durand Line border with Afghanistan which serve as bases for foreign terrorists and other illegal activities Russia remains concerned about the smuggling of poppy derivatives from Afghanistan through Central Asian countries

Refugees and internally displaced persons

refugees (country of origin): 72,194 (Pakistan) (2018)
IDPs: 2.598 million (mostly Pashtuns and Kuchis displaced in the south and west due to natural disasters and political instability) (2018)

Illicit drugs

world's largest producer of opium poppy cultivation increased 63 percent, to 328,304 hectares in 2017 while eradication increased slightly, it still remains well below levels achieved in 2015 the 2017 crop yielded an estimated 9,000 mt of raw opium, a 88% increase over 2016 the Taliban and other antigovernment groups participate in and profit from the opiate trade, which is a key source of revenue for the Taliban inside Afghanistan widespread corruption and instability impede counterdrug efforts most of the heroin consumed in Europe and Eurasia is derived from Afghan opium Afghanistan is also struggling to respond to a burgeoning domestic opiate addiction problem a 2015 national drug use survey found that roughly 11% of the population tested positive for one or more illicit drugs vulnerable to drug money laundering through informal financial networks illicit cultivation of cannabis and regional source of hashish (2018)


Instruire

Future training to be undertaken at the Shindand air wing at Shindand Air Base in western Afghanistan. The base which has been refurbished and expanded by ISAF which tripled its size. A new 1.3 mile training runway was to begin construction in 2012 [57] but has been canceled. The seven candidates are all graduates of the National Military Academy of Afghanistan of Initial Officer Training held in the United Kingdom and have also undertaken English language training in the Kabul English Language Training Center. Students will be trained in both fixed-wing aircraft, namely the Cessna 182T and 208B and in rotary wing aircraft, the MD 530F. [58] About 6 MD 530F helicopters were delivered to Shindand in late 2011. The initial 6 helicopters have completed acceptance flights and can now be used to begin training Afghan Pilots, [59] although one was destroyed in 2013 by an IED. [60] The four-year contract could see as many as 54 other helicopters being supplied to the AAF. [61]

With the delivery of 20 Advanced fixed-wing light support aircraft, the A-29 Super Tucano Afghan pilots will have to undergo further training. This will significantly increase the level of knowledge and experience in the air force. [62]


Russian helicopters in Afghanistan

The Pentagon announced that the Mi-17 was the best helicopter for Afghanistan, and its pilots were well acquainted with the control elements of the Russian aircraft.

The Afghan National Security Council had previously expressed concern at the shortage of aircraft in its fleet. The Afghan authorities called on the US to equip their national air force as quickly as possible.

&ldquoThe Mi-17 is an excellent helicopter. But, frankly, Afghan helicopter pilots lack training and Afghanistan has practically no attack helicopters to provide cover for the Mi-17 military transport helicopter. The Taliban, however, have more than their fair share of portable missile launchers for shooting down any kind of helicopter,&rdquo said Peter Benchley, a British military expert.

The Mi-17 is an excellent helicopter. However, Afghanistan has practically no attack helicopters to provide cover for the Mi-17 military transport helicopter

Peter Benchley, military expert

Afghan authorities approved the decision to purchase the helicopters, saying that expanding the air fleet should help them deal with any threats to the country&rsquos security.

Afghan legislators believe the country will be on the brink of disaster after 2014 if the local national security forces do not have the necessary weapons.

In particular, Mohammad Abdu, MP, believes that the Afghan security forces &ldquodo not have the capacity to fight and independently carry out military operations&rdquo.

Moreover, due to the lack of equipment and training, there is no special medical aid for soldiers injured in the course of duty.

&ldquoThe Afghanistan National Security Forces are very weak and the international community has taken responsibility for supplying them with the necessary equipment. Afghanistan will have to face many problems after 2014 and if it does not have a strong air force, the nation is doomed,&rdquo said Mohammad Abdu.

The purchase agreement for a package of 30 modified multi-purpose Mi-17 helicopters was signed between the US Defense Department and Rosoboronexport on 16 June last year. The contract is worth USD 553.8 million.

These aircraft are destined for the Afghan Special Mission Wing which is to support local Special Forces operations these operations are currently carried out by the US and NATO.

The Russian helicopters will be used by the Afghanistan National Security Forces Special Mission Wing in anti-terrorism, anti-narcotics and special operation missions.

In 2010, NATO reached an agreement with Russia to purchase 21 specially modified Russian Mi-17 helicopters for use in Afghanistan. These have all been delivered. Last year, a training centre for Afghan helicopter technicians opened in Russia.


NTSB finds damage from inadequately secured cargo caused Boeing 747 crash in Bagram, Afghanistan

The National Transportation Safety Board found that a National Airlines Boeing 747 freighter crashed on takeoff from Bagram Airbase, Afghanistan, because the five large military vehicles it was carrying were inadequately restrained. This led to at least one vehicle moving rearward, crippling key hydraulic systems and damaging the horizontal stabilizer components, which rendered the airplane uncontrollable. All seven crewmembers were killed in the April 29, 2013 crash.

Contributing to the accident was the Federal Aviation Administration’s inadequate oversight of National Airlines’ (NAL’s) handling of special cargo loads, such as that being carried on the accident flight. The Boeing 747-400 freighter was carrying five mine-resistant ambush-protected (MRAP) vehicles. There was no evidence found to suggest that the airplane was brought down by an explosive device or hostile acts.

The investigation found that National Airlines’ cargo operations manual not only omitted critical information from Boeing and from the cargo handling system manufacturer about properly securing cargo, but it also contained incorrect restraining methods for special cargo loads.

The Board recommended that the FAA create a certification process for personnel responsible for the loading, restraint, and documentation of special cargo loads on transport-category airplanes. Other recommendations call on the FAA to improve its ability to inspect cargo aircraft operations, specifically those involving special cargo loads.


Afghanistan National air transport system: - History

01:23. Air Crash Investigation S16E10 Afghan Nightmare Season 16. Discover how the crash of National Airlines Flight 102 became Bagram Airfield's worst ever civilian aviation accident. Prime Video The Four: Battle for Stardom Air Crash Investigation.

"N949CA, the aircraft involved in the accident, seen here in December 2012The aircraft was a Boeing 747-400 model Boeing assigns a unique code for each company that buys one of its aircraft, which is applied as an

Remember that National Air Cargo 747 crash in Bagram back in 2013?On 29 April 2013, just seconds after taking off from Bagram Airfield in Afghanistan, National Airlines Flight 102 stalls and crashes into the ground, killing all seven crew members on board. Air Crash Investigation. The CW Don't Talk to the Police - Duration: 46:39.

A cargo plane leaves Afghanistan's largest airfield with 207,000 pounds of military equipment. Waco If it's happening in commercial aviation, you'll get the information and opinions here first.

Find out when Air Crash Investigation is on TV, including Series 15-Episode 10: Afghan Nightmare. How Safe Are Our Planes.

Se încarcă. Unsubscribe from AIRBOYD?

The subsequent investigation concluded that improperly secured cargo broke free during the take-off and At the time of the crash the airline had been operating between Camp Bastion and Dubai for a month.A thunderstorm was also in the vicinity of Bagram at the time of the crash and the wind changed direction by 120° during one hour commencing approximately 35 minutes before the crash.The captain was 34-year-old Bradley (Brad) Hasler, who had worked for the airline since 2004.

© 2020 CBS Interactive Inc. All Rights Reserved.

Note: Episode links might be taken down. The investigation determined that the aircraft's cargo had shifted dangerously backwards, causing the loss of control.What we leave behind is not as important as how we've lived.

The Canadian TV series Mayday (also known as Air Disasters and Air Emergency in the US and Air Crash Investigation in the UK and the rest of the world) covered Flight 102 in episode 10 of series 16, called "Afghan Nightmare", first broadcast in 2017. Air Crash Investigation.

Airliners.net is the leading community for discovering and sharing high-quality aviation photography.

Along with other links dealing with air crash investigations.

Air Crash Investigation: Afghan Nightmare Discussions about factual events happening in the airline and general aviation industries.

Do not upload anything which you do not own or are fully licensed to upload. FX

Within seconds of takeoff, the pilots lose control of the aircraft.

We thank you for your support and hope you'll join the largest aviation community on the web. Seconds From Disaster S02E10 The Last Flight of TWA 800 HD. Corporate Black Lightning He had 6,000 flight hours, including 440 hours on the Boeing 747.The first officer was 33-year-old Jamie Lee Brokaw, who had worked for the airline since 2009. Most viewed.

Air Crash Investigation S16E10 Afghan Nightmare Season 16.

This is a community of people who want to watch or are interested in the air crash investigation shows.


What Caused the Deadly 747 Crash in Afghanistan?

The Afghanistan Ministry of Transportation and Commercial Aviation will lead the investigation as part of the U.S.-led coalition's policy of making Afghanistan govern itself. But it won't be working alone. Four investigators from the National Transportation Safety Board arrived in Afghanistan on May 2 with representatives of the Federal Aviation Administration and Boeing, which made the 747-400 cargo plane that went down. The doomed flight was scheduled to carry military vehicles and other cargo from Bagram Airbase to Dubai, a frequent stop for troops and equipment coming from and going to Afghanistan.

The first step will be to recover the flight and cockpit voice recorders and send them to the United States for analysis, one expert said. As in any crash, the flight recorders are expected to be invaluable. In the meantime, an unauthorized video possibly taken by a dashboard camera has gone viral after its posting on the LiveLeaks website. The video shows no evidence of Taliban fire, although the Associated Press and others have reported a Taliban claim of responsibility. Contractors working in Afghanistan are always concerned about insider attacks by rogue Afghans, but there is no evidence of that so far.

"It's a classic stall on takeoff," aviation safety expert Mary Schiavo says. "It goes up, loses its momentum, and falls off to the right."

Schiavo oversaw FAA responses to air crashes as inspector general at the Transportation Department in the 1990s. She said three things can cause a stall like the one seen on the video: first, a loss of engine power second, runaway trim in which the small stabilizer tabs on a 747-400's tail elevators are incorrectly set upward, either because of a malfunction or human error third, cargo sliding to the back of the plane on takeoff, upsetting its weight balance.

Investigators will try to determine whether the plane's fuel might have had water in it, which could have caused the engines to lose power, Schiavo said. They'll want to make sure the plane's takeoff speed was set to the correct velocity&mdashif it goes too slowly, the plane would stall. In one example, investigators believe an incorrect takeoff setting caused the 2004 crash of a 747-244 jet in Halifax, Nova Scotia. And, of course, they'll explore whether the load was secured and balanced correctly. The flight's loadmaster, whose role was to secure and balance the cargo, was an employee of National, company spokeswoman Shirley Kaufman said in an email. (Orlando-based National Airlines is a subsidiary of National Air Cargo Holdings.)

The U.S.-led military coalition is checking the circumstances of the crash, too: "We are taking a comprehensive look at the events surrounding the aircraft crash, to include the subsequent photo on Twitter and the video posted on LiveLeaks," spokesman Erin O. Stattel said via email. Base security rules forbid photography without special permission so that insurgents can't easily learn a base's pattern of life.

NTSB referred inquiries to the Afghanistan ministry, which could not immediately be reached for comment.


Priveste filmarea: LIVE: EUA e Afeganistão. Coronavirus (Decembrie 2021).